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螺旋(xuán)泵

日期:2021-01-28 15:49:43

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工作原理

螺(luó)旋泵(bèng)提水的原理不同(tóng)於葉片泵,也不同於容積泵,是一種特(tè)殊形式的提升設(shè)備。螺旋傾斜放置在泵槽中,螺旋的下部浸入水下,由於螺(luó)旋軸對水麵的傾角小於螺旋(xuán)葉片(piàn)的傾角,當螺旋泵(bèng)低速旋(xuán)轉時,水就從葉片的一點(diǎn)進入,然後在重力的作用下,隨著(zhe)葉片(piàn)下降,由於(yú)轉動產生的慣性力將水又提升(shēng)到另一(yī)點,而後在重力的作用下,水又下降(jiàng)到高一級葉片的底部。如此不斷循環(huán)水延螺旋軸一級一級地往上提升,最後升(shēng)高到螺旋泵槽的最高點而(ér)出流(liú)。

各部分構成及作用

螺旋(xuán)泵主要有(yǒu)螺旋部分(fèn)、下部軸承、上部軸承、驅動裝置和泵槽(cáo)等 五個部(bù)分(fèn)及附屬設備組成。

(1)螺旋部分是螺旋泵(bèng)的主體,一般是在中心鋼管外焊接鋼葉片組成,通常鋼管的直徑是螺旋外徑的1/2左右(yòu),葉片的厚度為5~10mm,為了防腐,葉 片可使用不鏽鋼材質,葉片采(cǎi)用三頭螺旋或雙頭螺旋,一般(bān)以30~120r/min的速度旋轉,與泵槽形成一個(gè)不斷上(shàng)升的封水區達到使汙泥或汙水提升的目的。

(2)下部軸承浸沒(méi)於汙水中,因(yīn)此也稱為(wéi)水中軸承,承擔著1/2徑向(xiàng)荷載。軸承座是一個密(mì)封的殼體,內裝一個(gè)徑向滾珠(zhū)軸承。殼體內充 滿潤滑(huá)脂,上部有 密封墊和填料函以防止汙水及泥砂的滲入,也有使(shǐ)用 機械密(mì)封保護軸承的(de)。為防止因螺旋長度方向熱脹冷縮所造成的影響(xiǎng), 軸承支架是浮動式的(de)。

(3)上部軸承(chéng)完全工作在(zài)水麵之上,由殼(ké)體、徑向滾珠軸承(chéng)

(4)螺旋泵構造簡單,不需要真空泵、潤滑冷卻水泵等輔(fǔ)助機械,螺旋葉片敞(chǎng)開安裝,維修保養都很方便。小於螺距的雜質都可以通(tōng)過,不會被汙泥堵塞。螺旋(xuán)泵轉速(sù)低,不會出現高速泵的氣蝕現象,而且磨損小,即使有磨損,修複時也很容易,因此(cǐ)使用壽命長、可靠性大(dà)。提升輸送汙泥(ní)時不(bú)會破(pò)壞活性汙泥絮體的完整性(xìng), 有利(lì)於回流汙泥進(jìn)入曝氣池後活性的發揮。

(5)螺旋泵的缺點是體積較大、揚(yáng)程低,不適用於高揚程泵站和水位 變化較大的(de)場(chǎng)合,出水側不能配壓力管道,隻能是明渠或重力流管道(dào)。必須傾斜安裝,泵體體積也,因而(ér)占地麵積(jī)大,而且槽體敞開、容易揮發臭氣。

安全操縱規程(chéng)

1.開機前檢查各電器部位是否符合要求,檢查儀表(biǎo)顯示數字是否正 常。

2.螺旋泵開(kāi)啟前必須打開前後進出(chū)泥(ní)閘門,讓螺旋(xuán)泵下軸承座浸進汙水中,並根據運行要求(qiú)調節回流汙泥(ní)量(liàng)。

3. 嚴格按照有關電器操縱規程進行操縱,開泵和停(tíng)泵(bèng)時間應隔3分(fèn)鍾啟動,避免連續啟動,盡對不答應反轉。

4.操縱(zòng)職員每班根據維護要(yào)求按時加油維護,同時(shí)檢查漏油(yóu)情況(kuàng)。

5.當(dāng)螺旋泵體清理時(shí),封閉進出泥閘門打開排泥閥,排出汙泥可以(yǐ)逐個進(jìn)行(háng)。

6.每台泵的運轉情況要做好具(jù)體(tǐ)記錄。

使用和維護的注意事項

1)應盡量使螺旋泵的吸水為在設計規定的標(biāo)準點或標(biāo)準點以(yǐ)上工(gōng)作,此時螺旋泵的揚水量為設計流量,如果低於標準點,哪怕隻低(dī)幾(jǐ)厘米,螺旋泵的揚水量也會下降很多。

2)當螺旋泵長期停用時,如果長期不動,螺旋泵螺旋部分向下的撓曲會永(yǒng)久(jiǔ)化,因而影響到螺旋與泵槽之間的間隙及螺旋部分的動平衡,所以(yǐ)每個一段時間就應將螺旋轉動一(yī)定角度以抵消向一個方(fāng)向撓曲所(suǒ)造成的不良影(yǐng)響。

3) 螺旋泵的螺旋部分大都在室外工作(zuò),在北(běi)方冬季起動螺旋泵之前必須檢查吸(xī)水(shuǐ)池內是否結冰、螺旋部分是否與(yǔ)泵槽凍結在一起,起動前要清除積冰,以免(miǎn)損壞驅動裝置或螺旋泵葉片。

4) 確保螺旋泵葉片與泵槽的間隙準(zhǔn)確均勻是保(bǎo)證螺旋泵高(gāo)效運行的關鍵(jiàn),應經常(cháng)測量運行中的螺旋泵(bèng)與泵槽的間隙是否在5~8mm之間,並 調整到(dào)均勻準確的程度。巡查時注意螺旋(xuán)泵聲音的異常變化,例如螺旋葉(yè)片與泵槽相摩(mó)擦時會發(fā)生鋼板在地麵刮行的聲響,此(cǐ)時應立即停泵檢查故障, 調整間隙。上部軸承發生故(gù)障(zhàng)時也會發出異(yì)常(cháng)的聲響且軸承外殼體發熱,巡檢時也(yě)要注意。

5)由於螺旋泵一般都是30度傾斜安裝,驅動電動機及減速機也必須傾斜安裝,這樣一來回影響減速機的潤滑(huá)效果。因此(cǐ),為減速機加油(yóu)時應使油位比正常油位高一些,排油時如果(guǒ)最低位沒有放油口(kǒu),應設法(fǎ)將殘油抽出。

6)要定期為上、下軸承加注潤(rùn)滑油,為下部軸(zhóu)承加油(yóu)時要觀察是否漏油(yóu),如(rú)果(guǒ)發現有泄漏,要(yào)放空吸水池緊固(gù)盤根或更換失效的(de)密封墊。在未發現問題的情況下,也要定期排空吸水池空車運轉,以檢查水下軸承是否正常。

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