原理說明

帶式輸送機（jī）是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機（jī）械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將（jiāng）物（wù）料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最（zuì）終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行（háng）碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與（yǔ）各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的（de）流水作（zuò）業運輸線。

膠帶輸送（sòng）機又稱皮帶輸送機，輸送帶根據摩擦傳動原理而運動，適用於輸送堆積密度小於1.67/噸/立方米，易於掏取的粉狀、粒狀、小（xiǎo）塊狀（zhuàng）的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石（shí）、砂、水泥、化肥、糧食等。膠帶輸送機（jī）可在環境溫度-20℃至+40℃範圍內使用（yòng），被送物料溫度小於60℃。其機長及裝（zhuāng）配形式可（kě）根據用戶要求確（què）定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。

用途分類（lèi）

帶式（shì）輸送機根據用途可分（fèn）為：重型皮帶（dài）輸送機和輕型（xíng）皮帶輸送（sòng）機（jī）。根據結構形式可分為（wéi）：槽形皮帶輸送機和平板型皮（pí）帶輸送機。

適用（yòng）範圍

可以用於水平運輸或傾斜運輸，使用非常方便（biàn），廣泛（fàn）應用於現代化的各種工業企業中，如：礦山的井下巷道、礦井地麵運（yùn）輸係統、露天采（cǎi）礦場及選礦廠中。根據輸送工藝要（yào）求，可以單台輸（shū）送，也可多台組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送係統（tǒng），以滿足不（bú）同布置形式的作業線需要。

工作（zuò）原（yuán）理

帶式輸送（sòng）機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合（hé）輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的（de）滾（gǔn）筒稱（chēng）為驅動滾筒（傳動滾（gǔn）筒）；另一個（gè）僅在於改變輸送（sòng）帶運動方（fāng）向的滾筒稱為改向滾筒。驅（qū）動滾筒由電動機通過（guò）減速器驅動，輸（shū）送帶依（yī）靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩（mó）擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力（lì），有利於拖動（dòng）。物料由喂料端（duān）喂入，落在轉（zhuǎn）動的輸送帶上，依靠（kào）輸送帶摩擦（cā）帶動運送到卸料端卸出。

特點

帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續運（yùn）輸設備，與其他運輸設備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續輸（shū）送等優點，而且運行可靠，易於實現自動化和集中化（huà）控製（zhì），尤其（qí）對高產高效（xiào）礦井，帶（dài）式輸送（sòng）機已成（chéng）為煤炭開（kāi）采機電一體化技術與裝備的關（guān）鍵設備（bèi）。帶式輸（shū）送機主要特點（diǎn）是機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨采煤工（gōng）作（zuò）麵的推進（jìn）伸長或（huò）縮短，結（jié）構緊湊，可不設基礎，直接（jiē）在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分（fèn）方便。當輸送能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要（yào）求，可以（yǐ）單機輸送，也可多機組合成水平或（huò）傾斜的運輸係統來輸（shū）送物料。

帶式（shì）輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大（dà）、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等（děng）優點。

帶式輸（shū）送機還應用於建材、電力、輕工（gōng）、糧食、港口、船舶等部門。

技術優勢（shì）

首先是它運行可靠。在許多需要連續運行的重要的生產單位，如發電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料（liào）的輸送，以及港口內船舶裝卸等均采用帶式（shì）輸送機。如在這些場合停機（jī），其損失是巨大的。必要時，帶式輸送機可以一班（bān）接一班地連續工作。

帶式輸送機動（dòng）力消耗低（dī）。由於物料（liào）與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運（yùn）行阻力小（xiǎo）（約為刮板輸送機的1/3-1/5），而且對貨載的磨（mó）損和（hé）破碎均小，生產率高。這（zhè）些（xiē）均有利於降低生（shēng）產成本。

帶式輸送機的輸送線路適應性（xìng）強（qiáng）又（yòu）靈活。線路長度根據需要而定．短則幾（jǐ）米（mǐ），長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內，也可以架設在地麵交通（tōng）混亂和危險地區的上空。

根據工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地（dì）從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區段卸料。當（dāng）同時在幾個點（diǎn）向輸送帶上加料（如（rú）選（xuǎn）煤廠煤倉下（xià）的（de）輸（shū）送機）或沿帶式輸（shū）送機長度方向上的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要（yào）輸送（sòng）幹線。

帶式輸送機可以在貯煤場料堆下麵的巷道裏取料，需要時，還能把各堆不同的物料進行混合。物（wù）料可簡單地從輸（shū）送機頭部卸出，也可（kě）通過犁式卸（xiè）料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。

設（shè）計要點

1、工作環境、狀況和條件（jiàn）

需要考慮每天運轉的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務年限（xiàn）、給料以及卸料的方法。

工（gōng）作環境、狀況：環境溫度、露天或室內、環保要求、移動或固定、伸縮要求（qiú）。

2、輸送線路和輸（shū）送（sòng）帶的（de）問（wèn）題

需要詳（xiáng）細（xì）考慮輸送線路（lù）的尺寸，包括：傾角（jiǎo）、最大長度、提升高（gāo）度；直（zhí）線段、曲線（xiàn）段（duàn）的（de）尺寸；連接（jiē）尺寸等。

輸送帶（dài）：最大（dà）的垂度要求、模擬摩（mó）擦阻力係數、摩（mó）擦（cā）係數、安全係數。

3、物料的性質和輸送量

需（xū）要考慮物料的具體性質，包括：鬆（sōng）散密度、安息角、物料的（de）粒度、最大塊度情況、物料的濕度、物料（liào）的磨（mó）損性、粘結性和摩（mó）擦係數。輸送量，料流均勻時能夠直接達到（dào）的輸送量，料流不均勻時可以考慮給出料流量的基本統計數據。

結構（gòu）組成編（biān）輯

綜述

通用帶式（shì）輸送機由輸送（sòng）帶、托（tuō）輥、滾筒及驅動裝（zhuāng）置、製動器、張緊裝置、裝（zhuāng）載、卸載、清掃器等裝置組成。

輸送帶

常用的有橡膠（jiāo）帶和塑料帶兩（liǎng）種。橡膠帶適用於（yú）工作環境溫度-15～40℃之間。物料溫度不超過50℃，超過（guò）50℃以上訂貨時需告知廠家，可以選用耐高溫輸送帶。向上輸送散粒料的傾角12°～24°。對於大傾角輸送可（kě）用裙邊帶。塑料（liào）帶具有耐油、酸、堿等（děng）優點，但對於氣候的適應性（xìng）差，易打滑和老化。帶（dài）寬是帶式輸送機（jī）的主要（yào）技術參數。

托輥

有槽形托輥、平形托輥、調心托（tuō）輥、緩衝托輥。槽形托輥（由3個輥子組成（chéng））支承承載分支，用以輸送散粒物料；調（diào）心托輥用以（yǐ）調整帶的橫向位置，避（bì）免跑偏；緩衝托輥裝在受料處，以減小物料對帶的衝擊。

滾筒

分驅動滾筒和改向滾筒。驅動滾筒是傳遞動力的主（zhǔ）要部件。分單（dān）滾筒（膠帶對滾筒的包（bāo）角為210°～230°）、雙滾筒（包角達350°）和多滾筒（用於大功率）等。

張緊裝置

其作用（yòng）是使輸送帶達到必要的張力（lì），以免在驅動滾筒上打滑，並使輸送帶（dài）在托輥間的撓度保證在規定範圍內。包含（hán）螺旋張緊裝置、重錘張緊裝置（zhì）、車式拉緊裝置。[2]

安全操（cāo）作編輯（jí）

綜述

帶式輸送機已成（chéng）為整個（gè）生產環節中的重要設備之（zhī）一。結構先進，適應性強，阻力小、壽命長、維修方便、保護裝置（zhì）齊全是帶式輸送機顯著的特（tè）點。

在帶式輸送機運行前，首先要確認帶式（shì）輸送機設備、人員（yuán）、被輸送物品均處於安全完好（hǎo）的狀態（tài）；其次檢查各運動部位正常無異物，檢（jiǎn）查所有電氣線路是否正常，正常時才能將皮帶輸送機投入運行。最後要檢查供電電壓與設備額定電壓的差別（bié）不超過±5%。

運行操作

1.合上總電源開（kāi）關，檢查設備電源是否正常送入（rù）且電源指示燈是（shì）否（fǒu）亮。正常後進行下一步操（cāo）作。

2.合上各回路的電源開關，檢查是否正常。正常狀態下為：設備不動作，皮帶輸送機運行指示燈不亮，變頻器等設備的電源指示燈（dēng）亮（liàng），變頻器的顯示（shì）麵板顯示正常（無故障代碼顯示）。

3.按照工藝流程依次啟動各電氣設備，上一個電氣設備（bèi）啟動（dòng）正常後（電機或其他設備已達到正常（cháng）速度、正常狀態）再（zài）進行下一個電氣設（shè）備的啟動。

在帶式輸送機運行中，必須遵（zūn）守被輸送（sòng）物品設計中物（wù）品的規定，遵（zūn）守帶式輸送機的設計（jì）能力。其次，要注意各類人（rén）員不得觸及皮帶輸送機的運動部分，非專業人員（yuán）不得隨（suí）意接觸電氣元件、控（kòng）製按鈕（niǔ）等。最（zuì）後，在帶式輸送（sòng）機運行中不能對變頻器後級斷路，如確定維（wéi）修需要，則必須在停止變頻運行的情況下（xià）才能進行（háng），否（fǒu）則可（kě）能損壞變頻器。

帶式輸送機運行停止 ，按下停止按鈕（niǔ）待（dài）係統全（quán）部停止後方能切斷總電源。

型號的選擇

⑴輸送物件的重量（包括吊具重量）、外形尺寸及其吊掛方式；

⑵線路（lù）長度及其複雜程度，即水平回轉段和垂（chuí）直彎曲段的多少；

⑶輸送機的環境工作（zuò）條件及工作班次；

⑷輸送機的運行速度及生（shēng）產率；

⑸特殊的工藝要求。

動力輥道（dào）由動力輥（gǔn）桶組件、鋁旁板、片架、拉（lā）杆、承座、驅動裝置和鏈條組成。無動力輥道由無動力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉杆、承座組成。動力輥道由驅（qū）動裝 置帶動（dòng）牽引鏈條，鏈條帶（dài）動各動力輥桶上（shàng）的鏈輪轉動，從而由（yóu）轉動（dòng）的（de）輸送工作。無動力（lì）輥道由人推拉工（gōng）件或工件擠壓工（gōng）件，在可自由的輥筒上移動。

調試

調試皮帶輸（shū）送機的步驟：

⑴各設備安裝後（hòu）精心（xīn）調試（shì）皮帶輸送機，滿（mǎn）足圖樣要求。

⑵各減速器，運動部件加注相應潤滑油（yóu）。

⑶安裝皮帶（dài）輸送機達到要求後各單台設備進（jìn）行手動工作試車，並結合起（qǐ）來調試皮帶輸送機以滿（mǎn）足動作的要求。

⑷調試（shì）皮（pí）帶輸送機的電氣（qì）部（bù）分（fèn）。包括對常規電氣接線及動作的調試，使設備具備良好性能，達到設計的功能和狀態（tài）。

常見故障編輯

皮帶跑偏

為解（jiě）決這類故障重點要注（zhù）意安裝的尺寸精度與日常（cháng）的維護保養。跑偏的原因有多種，需根據不同的原因（yīn）區別處（chù）理。

1 .調整承載托輥組皮帶機的皮（pí）帶在整個皮帶（dài）輸送機的（de）中部跑偏時可調整托輥（gǔn）組的位置來調整跑偏；在製造時（shí）托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具（jù）體調整方法，具體（tǐ）方法是皮（pí）帶偏向哪一側，托（tuō）輥組的（de）哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移（yí）。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應（yīng）當向（xiàng）左（zuǒ）移（yí）動，托（tuō）輥組的上位處向右移動。

2.安裝（zhuāng）調心托輥組 調心（xīn）托輥組有多種類型如中間轉軸式、四（sì）連杆式、立輥（gǔn）式等其原理是采用阻擋或托輥在水平麵內 方向轉動阻擋或產（chǎn）生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏（piān）的目的。一般在皮帶輸送機總長度較（jiào）短時或皮帶輸送機雙向（xiàng）運行時采用此方法比（bǐ）較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏並（bìng）且不容易調（diào）整。而長皮帶輸送機最好不采用此方（fāng）法，因為調心（xīn）托（tuō）輥組的（de）使用（yòng）會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。

3. 調整驅動滾（gǔn）筒與改向滾筒位置 驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為（wéi）一條皮帶輸（shū）送機至少有2到5個滾（gǔn）筒，所有滾筒的安（ān）裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。其（qí）調整方法與調整托輥組類似。對於頭部（bù）滾筒如皮帶（dài）向滾筒的右側（cè）跑偏，則右側的軸承座（zuò）應當向前移動，皮帶向滾筒的（de）左側（cè）跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承（chéng）座後移或（huò）右側軸承座後移。尾部（bù）滾筒的調整方法（fǎ）與頭部滾筒（tǒng）剛好相反。調整方法。經過反（fǎn）複調整直到皮帶調到較（jiào）理想的位置。在調整驅動或改向滾（gǔn）筒前（qián）最好準確安裝（zhuāng）其位置。

4. 張緊處的調整 皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的（de）一個非常重要的環節。重（chóng）錘張緊處上（shàng）部的兩個（gè）改向（xiàng）滾筒除應垂（chuí）直於皮帶長（zhǎng）度方向以外還應垂直於重力垂線，即保（bǎo）證其軸中心線水平（píng）。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與（yǔ）皮帶（dài）縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。

5. 轉載點處落料位置對皮帶跑偏（piān）的影響 轉載點處物料的落料位（wèi）置對（duì）皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平麵的投影成垂直時影響更大（dà）。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮（pí）帶機的相對高度。相（xiàng）對高度越（yuè）低，物料的水平速度（dù）分量越大，對下層皮帶的側向衝擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷麵上的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地（dì）加（jiā）大兩條皮帶機的相對（duì）高度。在受空間限製（zhì）的移動散料輸送機械的上下漏鬥、導料（liào）槽（cáo）等件的形式（shì）與尺寸更應認真考慮。一（yī）般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三（sān）分之二（èr）左右比（bǐ）較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋（dǎng）料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位（wèi）置。

6 .雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整 雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多（duō），在具（jù）體調整（zhěng）時應先調整某（mǒu）一個方向，然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向（xiàng）與跑偏趨（qū）勢的關係，逐（zhú）個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改（gǎi）向滾筒的調整上，其（qí）次（cì）是托輥的調整與物料的落料點的（de）調（diào）整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷麵長度方向上的受力（lì）均勻，在采用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。

撒料的處理

皮（pí）帶輸送機的（de）撒料是一個共性的問題，原因也是多方麵的。但重點還是要加強日常的維護與保養（yǎng）。

1. 轉載點處的撒料 轉載點處撒料主要是在落料（liào）鬥，導料槽（cáo）等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶（dài）輸送機的導（dǎo）料槽擋料橡膠裙板（bǎn）損壞，導料槽處鋼板設（shè）計時距皮帶（dài）較遠橡膠（jiāo）裙板比較長（zhǎng）使（shǐ）物料衝出導料槽。上述情況可以在控（kòng）製運送能（néng）力上，加強維（wéi）護保養上得到解決。

2. 凹段皮帶懸空時的撒（sā）料 凹段皮帶區間當凹段曲率半（bàn）徑較小時會使皮帶（dài）產生（shēng）懸空，此時皮帶（dài）成槽情況（kuàng）發生（shēng）變化，因為皮（pí）帶已經離開了槽形托輥組，一（yī）般（bān）槽角變（biàn）小（xiǎo），使部分物料撒出（chū）來。因此，在設計階（jiē）段應盡可能（néng）地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式（shì）機械（xiè）裝（zhuāng）船機、堆取料機設備上為了縮（suō）短尾車而將此處凹段設（shè）計成（chéng）無圓（yuán）弧過渡區間，當（dāng）皮（pí）帶寬（kuān）度選用餘度較小時就比較容易（yì）撒料。

3. 跑偏時的（de）撒料 皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化（huà），一（yī）邊高（gāo），而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。

帶式輸送機的（de）安（ān）裝（zhuāng）

安（ān）裝前：

轉運塔和料倉結束後再進行皮帶機安裝。

注意事項：

所（suǒ）有皮（pí）帶機的安裝和調整按照地質參數和圖紙進行。

安裝工作：

劃線

檢查（chá）土建施工，查看地腳螺栓和預埋鋼板情況

檢查（chá）皮帶機各個部件的位置（zhì）

根據地腳螺栓安裝桁（héng）架

安裝和（hé）調整設備（包括上下托輥、刮水器（qì）、驅動裝置等）

安（ān）裝膠帶（dài）提升（shēng）機

安裝伸縮頭

安裝導（dǎo）料槽

安裝拉緊裝置

安裝所有電氣部分支架

膠帶切割和（hé）硫（liú）化連接

安裝結束前的工作（zuò）

檢查：

在膠帶安裝前檢查皮帶機是（shì）否和圖紙和（hé）地質圖形（xíng）參數一致。

電氣部分：

安裝電纜管（guǎn）道

安裝（zhuāng）限位開關、保護裝置、電控櫃等

安裝（zhuāng）點燈

鋪設電纜

連接（jiē）電線

噴漆：

清（qīng）洗油漆損壞的部分並按照技術（shù）規（guī）範要求進行補噴油漆。

潤滑油：

按潤滑（huá）油操作手冊規定（dìng）的程序將添油脂或潤（rùn）滑（huá）油加到如下設備：減速機、聯軸器、起重機、軸承座、電機軸承等。

國內現狀編輯

中國生產製（zhì）造的帶（dài）式輸送機的品種、類型較（jiào）多。在“八五”期間，通過國家一條龍“日產萬噸綜采設備”項目的（de）實施，帶式輸送機的技術（shù）水平有了很大提高，煤礦井下用（yòng）大功率、長距離（lí）帶式輸送機的關鍵技術研究和新產品開發都取得了很大的進步。如（rú）大傾角（jiǎo）長距離（lí）帶式輸送（sòng）機（jī）成套設備、高產高效工作麵順槽可伸縮帶式輸送機等均填補了國內空白，並對帶式輸送機的減低關鍵技術及其主要元部件進行了理（lǐ）論研究和產（chǎn）品開發，研製成功了多種（zhǒng）軟起動和製動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅動係（xì）統（tǒng）采用調速型液力偶合器和行（háng）星齒輪減速器。

應用行業（yè）

冶金、電力、煤炭、化工、建材、碼頭、糧食等。

真空上（shàng）輸（shū）送設備用於輸送粉體物料，具有易於安裝，易於（yú）清（qīng）潔，低噪（zào）音，無塵（chén）輸送的優點。符合製藥、食品行業（yè）的要求（qiú）。

真空輸送設備工作原理

1.在壓縮空氣的驅動（dòng）下，多級噴射真空泵產生真空。

2.出料底閥關閉，隨即儲倉及管道產生真空。

3.真空作用下（xià），物料從吸料位置經輸送管道吸入粉體儲倉。

4.過濾器很好地達到氣體與被輸送粉（fěn）體分離。

5.在輸送粉體的同時，壓縮空（kōng）氣填（tián）衝（chōng）至反衝氣囊

6.真空泵停（tíng）止運行，出料底閥打開，物（wù）料下落至出料位置（zhì）。同時，反衝（chōng）氣囊內的壓縮空（kōng）氣釋放，自（zì）動（dòng）清潔黏附於過濾器的粉體顆粒。

7.真空泵再次工作，開始新一輪的循環。整（zhěng）個輸送過程（chéng）中，吸料及出料時間由氣動或電動的控製器控製。